随着我国城市向国际化,现代化的发展,高架直升机停机坪也孕育而生。在很多高层建筑都会设置屋顶直升机停机坪。不仅可以对情况特殊的病人实施紧急救护,还可以用于消防、突发事件、私人商务飞行等多方面。
直升机停机坪作为直升机的主要活动区域起着不可替代的作用。所谓直升机停机坪就是供直升机起降的场地,其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标志表示等组成,使之能符合直升机安全起降要求。那么高架直升机停机坪的障碍物限制要符合哪些要求呢?
1、直升机甲板必须设置无障碍物扇形面,必要时还应该设置限制障碍物扇形面。
2、在无障碍物扇形面范围内,不得有高出该面的固定物体;如移动的物体或物体组合因直升机场运行需要必须位于无障碍物扇形面范围内,障碍物对着最终进近和起飞区中心形成的角度不得大于30.
3、供单旋翼和横列式双旋翼直升机使用的直升机甲板,限制障碍物扇形面符合相关规范。再此范围内,物体的高度不得高于该面。
4、供纵列式双旋翼直升机全方位运行的直升机甲板,在150.限制障碍物扇形面内,距最终进近和起飞区中心0.62D的距离内,不得有固定物体;在0.62D到0.83D的范围内,物体不得有超出高于最终进近和起飞区0.05D的水平面。