我们在看不少影视作品，或是从现实生活中，都会发现很多高层建筑上都有直升机停机坪的存在。为什么这些直升机停机坪要建在高层建筑屋顶上，供直升机起飞、降落和停留呢？而早期的屋顶直升机场是在40年代出现的，主要是出于使用上的需要，用来完成要人接送、军事任务和医疗救护等工作。而目前，真正加速了高层建筑屋顶设置直升机停机坪的，主要是因为火灾问题。

《高层民用建筑设计防火规范》规定，建筑高度超过100米，且标准层建筑面积最小超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升飞机停机坪或供直升机救助用的设施。

H是Helicopter（直升机2113）的第一个字母 ，表示这是直升机停机坪，其停机坪相对普通固定翼4102飞机而言，就是1653一个矩形的区域，用H标示就可以非常清晰明了，便于识别

仅仅10分钟的空中飞行，一架机身喷涂着“平安救援”的东部通航空客135双引擎医疗构型救援直升机降落在中山大学附属第七医院。这是在深圳交警指挥下，平安产险的救援直升机完成的一起对高速公路事故伤者的紧急空中救援行动。

紧急出动警用直升机，参与了两例急重病人救助，使病人得到了及时的救治。上海市公安局表示，在紧急情形下警用直升机也是空中“120急救车”。

直升机停机坪建造主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。