在高楼顶端、私人豪宅、海上舰艇的直升机停机坪上，经常会出现“H”身影，那么这个H到达表示什么意思呢? 根据《民用直升机飞行场地的技术标准》，表面直升机场，高架直升机场，直升机水上平台和船上直升机场应设置直升机场识别标志即“H”。

近年来随着社会发展的很多地方都开始建设直升机停机坪，对于一般的直升机停机坪来说必需有一定的设备条件才可以进行使用，那么对于全铝多层直升机停机坪来说都需要有哪些主要设备来支持起飞和降落呢？

随着中国经济的持续发展，公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训，正受到越来越多人的青睐，有足够大的市场需求。这必然导致为之提供服务的领域呈现快速发展的局面。为此，建议上海城区结合实际，预留足够多的直升机停机坪。

直升机具有可以垂直起飞和落地，能小速度前飞，后飞，侧飞以及悬停等固定翼飞机不具备的能力。机动灵活，低空性能好，起降不受专门场地的限制。

直升机降落场的要求包括制定直升机场飞行程序及最后进近和起飞区、接地和离地区、安全区、直升机净空道、直升机地面滑行道、空中滑行道机坪、内水平面、锥形面。

直升机停机坪设计内容为场道工程、助航灯光工程、飞行区消防工程、通信系统和消防系统. 1、场道工程：直开机停机坪利用原大楼崖面规划设计，FATO直径21m。停机坪外边缘避开飞行障碍物5m（本项目南侧有高出停机坪标高3m的墙壁).道面按满足Z-9型宜升机起降质量设计，最大允许起飞质量为4t。