随着中国经济的持续发展，公务飞行、商用飞行、空中游览、私人驾照培训，正受到越来越多人的青睐，有足够大的市场需求。这必然导致为之提供服务的领域呈现快速发展的局面。为此，建议上海城区结合实际，预留足够多的直升机停机坪。

直升机具有可以垂直起飞和落地，能小速度前飞，后飞，侧飞以及悬停等固定翼飞机不具备的能力。机动灵活，低空性能好，起降不受专门场地的限制。

直升机降落场的要求包括制定直升机场飞行程序及最后进近和起飞区、接地和离地区、安全区、直升机净空道、直升机地面滑行道、空中滑行道机坪、内水平面、锥形面。

直升机停机坪设计内容为场道工程、助航灯光工程、飞行区消防工程、通信系统和消防系统. 1、场道工程：直开机停机坪利用原大楼崖面规划设计，FATO直径21m。停机坪外边缘避开飞行障碍物5m（本项目南侧有高出停机坪标高3m的墙壁).道面按满足Z-9型宜升机起降质量设计，最大允许起飞质量为4t。

此前，为标准高层建筑的设计规划管理方法，依据我国有关设计标准的规定，融合南昌具体，南昌城乡规划局制订了《南昌市超高层建筑规划设计管理规定（试行）》（下称《规定》）.

新建、扩建、改建的高层建筑，外保温不得使用易燃材料。高层住宅可根据不同楼层实际情况选配缓降器、逃生绳等逃生器材。